要害词：光储充

浙江很早就提出“天下光伏看中国，漫衍式光伏看浙江”的口号，率先推出“百万家庭屋顶光伏工程”，2018年浙江漫衍式光伏容量居天下第一，近两年，天下其它地区最先陆续推进漫衍式光伏。光储充一体化模式是继漫衍式光伏后，绿色电力领域的生长趋势。

新的一年，浙江继续发力，打响“光储充”竞速赛。

图源：国网浙江电力

克日，浙江省生长和刷新委员会、浙江省经济和信息化厅、浙江省科学手艺厅团结宣布了《浙江省加速新能源汽车工业生长行动计划》（点击文末阅读原文可审查原文件）。该文件自2023年3月1日起施行。

计划提出了以下目的：

我们筛选了其中与绿色电力、光储充市场相关的政策妄想，以飨读者。

1. 起劲开展光储充放一体化试点，累计建成公共领域充电桩10万个以上。

随着充电桩数目及充电功率需求的一直增大，规�；男履茉雌党涞缈赡芑岬贾屡涞缤诵兄副暝较�，同时还可能引起系统峰值负荷逾额等问题，进而对系统输电和发电造成很大压力。

“光储充”一体化充电站即为“光伏+储能+充电”，将光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩等多项手艺集成，起劲开展光储充放一体化试点，不但能缓解电网系统的压力，并且所建成的光储充系统在发电历程中无污染，实现了清洁能源的使用，也由此实现了以光养桩、平抑充电负荷波动，降低电网容量压力，提高供电可靠性。

现在市面上已经有较多成熟的“光储一体化”项目案例，1929cc威尼斯能源加入团结建设的“前滩多元储能数字化快没收交枢纽”即是典范的光储充一体化项目案例，该项目驻足于优化前滩公交枢纽站内古板用能结构，建设场站式光储一体化系统，打造绿电服务场站，知足公交充电需求，降低场站碳耗，包管场站用能稳固。通过多元储能充电系统及其控制手艺，最大化使用光伏等绿电资源，知足新能源公交运营用电需求，还能降低电网负荷，预计树模枢纽站将节约市电用度支出约20%。

2.建设一批省级绿色低碳工厂，勉励优势企业率先打造“零碳工厂”。

开展节能降碳手艺刷新行动，建设一批省级绿色低碳工厂，勉励优势企业率先打造“零碳工厂”，构建新能源汽车绿色低碳供应链。到2025年，新增新能源汽车领域省级绿色低碳工厂20家。

现在还没有关于“零碳工厂”的官方界说，“零碳”不料味着企业在产品制造历程中完全不爆发碳排放，而是只管使用绿色能源、举行节能手艺刷新。若是企业实验节能减排手艺之后，尚有碳排放爆发，可通过购置碳排放积分等方法，实现零碳工厂的建设。使用包括光伏发电在内的绿色电力来坚持工厂的生产运转，是打造零碳工厂的主要一步。

在新能源汽车领域，中国工程院院士孙逢春曾体现，现在生产一辆三元动力电池乘用车爆发的碳排放当量为14.6吨，磷酸铁锂电池乘用车则达14.7吨，而在此前，生产一辆燃油乘用车爆发的碳排放也不过是9.2吨。以是从产品的全生命周期来看，新能源汽车现在并不环保，这显然与生长电动汽车的初志南辕北辙。

与此同时，欧盟最先对进入欧洲市场的企业实验碳关税政策，这意味新能源汽车厂商需要在自身产品的制造上，和上下游供应链一起包管产品在整个生命周期内拥有尽可能低的碳排放，由于企业过高的碳排放将碰面临很高的碳排放税收。而采购碳排放积分的本钱并不小，打造零碳工厂对他们来说已是尤为主要。

图源：1929cc威尼斯能源江苏机械人制造企业“源网荷储一体化”项目

在全球加速推进碳中和的趋势下，浙江此次提出的光储充放一体化、零碳工厂等政策将在天下施展树模引领作用，只有完全实现清洁能源供电，新能源汽车才华迎来真正意义上的绿色出行。

现在，这个梦想正在加速实现！